Блоги
offline
487   10   0   0
Блоги
offline
477   6   0   0
Блоги
offline
555   9   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
601   10   0   0
Блоги
offline
701   6   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
743   2   0   0

Фото в стиле "ню" со смыслом

метки: ню
Фотки называются "В плену Тьмы", "Багаж", "Законы оптики", "На козле", "Брак"

Фото в стиле "ню" со смыслом
Всего фото в этом сете: 5


Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
432   1   0   0

Вопрос :?

Представьте ситуацию: вы едете в своем автомобиле в ненастную ночь и вдруг видите трех человек, ждущих на остановке автобус. Эти люди:

Старушка, которая выглядит так, будто вот-вот отойдет в мир иной.
Давний приятель, который когда-то спас вам жизнь.
Женщина / мужчина вашей мечты.
Кого из них вы возьмете в попутчики, если ваш автомобиль двухместный? Подумайте и дайте свой ответ, прежде чем прочесть дальше.



Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
886   3   0   0
Блоги
offline
664   5   0   0

Porshe Mission E

метки: авто
Porshe Mission E
Всего фото в этом сете: 6

«Фольксваген» вбил гвоздь в бампер автомобильной эпохи внутреннего сгорания. Компания представила новый Porshe Mission E – электромобиль, который грозит покончить с бензиновыми двигателями раз и навсегда.
Дело не в том, что концепткар развивает свыше 600 лошадиных сил. И даже не в том, что до двухсот километров в час разгоняется за 12 секунд (а сотню достигает за 3,5 с). Более важно, что электромобиль способен проезжать свыше 500 километров без подзарядки. Это вдвое большее расстояние, чем у «Теслы». Но, пожалуй, самое главное, автомобиль решает проблему со временем подзарядки:
Porsche способен всего за 15 минут заполнить аккумуляторы.


Mission E питается от двух «постоянно возбужденных» синхронных двигателей (PSM), по одному на каждую из осей, которые вместе производят более 600 лошадиных сил. Также важна система при помощи, которой вся мощность и невероятный крутящий момент будут переданы на асфальт. Для максимальной продуктивности автомобиль пользуется полноприводной системой Porsche Torque Vectoring, которая автоматически распределяет крутящий момент между отдельными колесами, более того, все колеса управляемы, задние поворачиваются на небольшие углы, для более четкого прохождения самых опасных поворотов любых трасс мира без каких бы то ни было проблем.



Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
660   3   0   0

Unreal II: Another story

Верный себе, я продолжаю заниматься модостроительством.
В этот раз я использую движок Unreal II: The Awakening

К сожалению, как и всё у Эпиков в первый раз выходит комом, так и здесь хватает кривизны. Потенциал UE2 не был раскрыт в своё время фанатами SP-модификаций, что в принципе и понятно: помимо кривизны всё сильно заскриптовано; разрабы программно запретили экспорт большинства текстур и моделей, а также отказались от вертекс-мешей и нормальной трековой музыки. С импортом ресурсов тоже хватает заморочек.

Однако немногочисленные SP-карты и аддоны, собранные мной в кучу и приукрашенные, обещают превратиться во что-то годное (хотя и не столь кинематографичное), а по проложительности и количеству карт, вероятно, побьют оригинал.

Сюжет будет всё тот же, как и глав.герой. Для любителей линейного боевика должно подойти, особенно учитывая 3 уровня сложности, которые не просто декларируются (как в оригинале), а реально мной реализуются.

Увы, "плюшки" XMP (турели, силовые барьеры, транспорт, носимый инвентарь) я не осилил, поэтому ничего из этого в моде не будет. Ну, кроме устанавливаемых ГГ турелей.

На картинке ниже - один из 12-и переделанных 8-битных сплэш-экранов (ну, которые рандомно выскакивают при старте игры).

Unreal II: Another story

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
1449   4   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
609   13   0   0
Блоги
offline